Es geht auch anders! Ewig Feinde, nun Partner - heute in der Krone!
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Ja... eine WIN - WIN - Situation für
ALLE Beteiligten... nicht zuletzt für
den TRABERSPORT...in Österreich.
Gut das es dieses "Zusammenarbeiten"
gibt.. aber sooo drastisch wie es hier
zu lesen ist... war es nicht die letzten
Jahre.da wurden schon inzwischen einige "Zöpfe" angeschnitten.. von
den jeweiligen Präsidenten..
Ja,früher gabs vielleicht die " Rivalen
der Rennbahn "...
Ein Wunsch noch ....
" ES WERDE LICHT"....
Ps. fast jeder U- klassige Fußball
Klub hat ein Flutlicht....
Dies wäre auch eine sinnvolle Investition.!
Motto...
.. Traben am Abend"....
Auf der Rennbahn in Wels / Rosenau...
Auch so manche Beginnzeit wäre
hier noch komfortabler für viele
Besitzer/ Trainer von auswärts,Thema
Anreise ....und auch Traberfans und
Tippler....
Schau ma mal... vielleicht nimmt man
dies in die To do Liste auf...
Fazit: Positive Signale aus OÖ..
im Sinne des TRABERSPORTS.!! -
Die Frage ist aber, ob bei Abendveranstaltungen die Traberfreunde aus dem Osten anreisen. Wenn die Veranstaltung um sagen wir 22 Uhr endet, überlege ich mir als Wiener schon, ob ich die 4 Stunden Fahrzeit in Kauf nehme und am nächsten Tag unter Schlafdefizit leide.
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Und was glaubst du, wie das bei uns im umgekehrten Fall ist?
Wir müssen es auch in Kauf nehmen, dabei wohnen wir noch relativ in der Mitte von Österreich, was sagen die Salzburger oder Tiroler? -
Ach... Peezy@
Auch die Starter/ Besitzer müssen aus
den WESTEN... in den Osten...auch
jetzt bald wieder wenn BADEN losgeht...
wird oft seehr spät...sprich mal mit
GM oder GK.... usw.
aber das Licht kann auch nur für
Tirol, SBG, NÖ- Wald 4-tel oder auch
Straubinger nützlich sein...
Es ist ja kein MUSS..für die Menschen
aus den Osten des Landes...
Ich wundere mich jetzt schon etwas... da gerade
hier gerne" think positiv " gewünscht
wird... von Herrn Peezy@
Das FLUTLICHT ist schon ein Wunsch
der schon lange besteht .in Wels.
Nichts Neues ...ist bei UNS bekannt.
Übrigens die Freunde in Tirol und
Salzburg haben nicht einmal mehr
eine
Rennbahn....in Westen.
Wels/ Linz geht vorwärts, und das
gehört gewürdigt...und man hat ZIELE.
Du ja auch ... oder? -
Im Bericht steht ja auch, dass 'die bestehende Bahn modernisiert wird'
Eine Flutlichtanlage wäre auch deswegen erstrebenswert, um eventuell auch in den Genuss von PMU Veranstaltungen in Wels kommen zu können -
Ich zähle mich durchaus zu den Befürwortern des Flutlichts, stellte es nur aus meiner Sicht dar, ich zähle mich zu den Früh schlafengehenden und zeitlich aufstehenden Spezies.
Wenn man die Bahn modernisiert wäre auch eine Entschärfung der Schwimmbadkurve zu überlegen. -
Also,diese Kurve ist eigentlich nicht der SCHWACHPUNKT....sondern die neben dem Richterturm...
wurde aber auch schon entschärft...
- Vielleicht gibts mal ein "Freunde fahren "in Wels....fragen sie mal den JS jun.(kennt die Bahn gut.)die Badkurve ist nicht das Thema../ Problem...Warum wohl fast nur 2100m Rennen?
- Glaube nicht an neue Kurvenführung geschweige Überhöhung derselbigen.(denke gibt hier Platzproblem)
- Hier wüsste K.M.( Carmen)sicher mehr dazu zu sagen
es einmal ins Auge fassen....( Wunschtraum?).aber neue Linienführung der Bahn glaub ich nicht.Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Sirvano ()
- Vielleicht gibts mal ein "Freunde fahren "in Wels....fragen sie mal den JS jun.(kennt die Bahn gut.)die Badkurve ist nicht das Thema../ Problem...Warum wohl fast nur 2100m Rennen?
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natürlich wären beide Neuerungen ( Bahnsanierung und Flutlicht ) erstrebenswert, aber mit hohen Kosten verbunden.
Halbmeilen - Bahn ( enge kaum überhöhte Bögen/ Wels ) erfordert von den Pferden schon erhebliche Trabsicherheit und wenn dann auch die moderne Linienführung samt Überhöhung fehlt,
dann wird die Fehlerhäufigkeit umso größer. Die ideale Lösung hat hier Dinslaken gefunden - diese Bahn kommt fast den amerikanischen o. italienischen gleich !
Alles Träume an deren Verwirklichung nur der Linzer TRV mit den nötigen Mitteln beitragen könnte.
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