Renntag der Österreichischen Lotterien - RACINO Sonntag 7. Oktober

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  • Beim Ansehen der heutigen Rennaufzeichnungen aus dem Racino trifft es mich besonders hart - nicht dass der Totoumsatz so winzig ist - sondern wie sorglos dort mit den Autostarts umgegangen wird!


    Besonders der Start des Zweijährigenbewerbes war so chancenvernichtend miserabel. Laienhaftes Autostarpersonal wartet gar nicht ab, bis alle VIER (eh nur vier!) Teilnehmer hinter dem Startauto versammelt sind, sondern fährt mit zwei Pferden los, was das Zeug hält. Bei "noch 100 m bis zum Start" gibt's schon volle Pule, so dass die anderen zwei keine Chance haben, an das Auto heranzukommen. So wird jedes Rennen schon vom Anfang negativ beeinflusst!


    Zufällig ist zur gleichen Zeit hier im Traberforum der Weltrekordlauf von Hunter aus Lexington, Kentucky, 1:07,6 veröffentlicht worden: das Startauto bringt sieben der schnellsten Traber der Welt auf einer Linie zum Startpunkt und beschleunigt erst jetzt auf höheres Tempo als die Pferde laufen können. So wird ein gerechter Start für alle gewährleistet.


    Leider waren heute auch die meisten anderen Autostarts im Racino kritikwürdig: 4. und 7. Rennen einigermaßen OK, 3. Rennen ganz miserabel. Die anderen meist so, daß die äußersten Positionen schon in der Anfahrkurve nicht mehr mitkamen und auch andere schon vor dem Startpunkt einsprangen.


    Das in Frankreichs Trabersport diskutierte Thema der umgefahrenen Pylonen passt auch ins Racino. Hoffentlich kommt keine Rennleitung auf die Idee, innen vorbeifahrende Teilnehmer wegen "Verlassens der Bahn" zu disqualifizieren.
  • Bin auch absolut kein Fan von unseren Autostarts! Muss aber sagen das großteils die Aktiven schuld sind, in Schweden kleben alle am Auto und so gut wie jeder Start ist so wie er sein soll! Bei uns fahren einige nicht hin zwecks Sicherheitsstart, andere wiederum fahren von hinten mit Schwung, manchmal geht sichs aus manchmal halt nicht.....so weit ich weiss starten die meisten Startautos programmiert.....
  • Die meisten Autostarts sind nachweislich am falschen Tempo gescheitert. So weit ich gehört habe, wird das Tempo eher von dem nach hinten blickenden Personal geregelt, das das im Racino offensichtlich nicht beherrscht oder Angst hat!

    Das Startauto hat mE die Aufgabe, die startenden Pferde in gleichmäßigem Tempo an die Startmarke heranzuführen und erst dann (bzw. wenig Meter vorher) wegzufahren, so dass ein gleichmäßiger Start für alle gewährleistet ist.