Ab September 2013 wird die Krieau ein neues Tote-System bekommen.
Projekt startete 2009 und ist nun in der Endphase bzw. in internen Tests und läuft prima.
Seit September 2012 sind vereinzelt auch bereits Kassen (bzw. die Kassensoftware) im Einsatz um die Stabilität und das Handling zu testen.
Wichtig war bei der kompletten Planung das unter anderem das direkte vermitteln in diversen Pools ermöglicht.
Das ATG-Modul ist seit September in der Kasse integriert und ausserhalb Schweden das erste und einzige System welches auch die V86 (verifiziert) und alles abdeckt was die ATG.
Folgen sollen PMU/PMC und US-Bahnen.
Da wir nun an den Punkt angelangt sind und Feedbacks von aussen benötigen werde ich in diesen Thread immer wieder Status, Testsergebnisse, Ideen und auf Wünsche eingehen.
Beginnen möchte ich das ganze mit einen Thema das über einen längeren Zeitraum getestet werden muss und es nicht sicher ist ob es aufgenommen wird oder nicht, dazu brauche ich PLUS und MINUS zu diesen System.
Projekt startete 2009 und ist nun in der Endphase bzw. in internen Tests und läuft prima.
Seit September 2012 sind vereinzelt auch bereits Kassen (bzw. die Kassensoftware) im Einsatz um die Stabilität und das Handling zu testen.
Wichtig war bei der kompletten Planung das unter anderem das direkte vermitteln in diversen Pools ermöglicht.
Das ATG-Modul ist seit September in der Kasse integriert und ausserhalb Schweden das erste und einzige System welches auch die V86 (verifiziert) und alles abdeckt was die ATG.
Folgen sollen PMU/PMC und US-Bahnen.
Da wir nun an den Punkt angelangt sind und Feedbacks von aussen benötigen werde ich in diesen Thread immer wieder Status, Testsergebnisse, Ideen und auf Wünsche eingehen.
Beginnen möchte ich das ganze mit einen Thema das über einen längeren Zeitraum getestet werden muss und es nicht sicher ist ob es aufgenommen wird oder nicht, dazu brauche ich PLUS und MINUS zu diesen System.